Ngayon nakita ang paglulunsad ng pinakabagong pagtatangka ng kumpanya ng nabigasyon ng TomTom na pasukin ang marketplace ng nabigasyon ng Android kasama ang TomTom Go Mobile. Habang ito ay tiyak na mayaman sa tampok sa paghahambing sa maraming kumpetisyon, kakaiba na tatagalin ng TomTom ang satnav na laban sa kanto ng Google.
Ano ang TomTom Go Mobile?
Ang TomTom GO Mobile ay mayroong live na mga update sa trapiko at mga abiso sa bilis ng camera. Maaari ka ring mag-navigate gamit ang isang tap sa iyong mga paboritong patutunguhan o mag-set sa paghahanap ng milyun-milyong mga punto ng interes. At, kung mas gugustuhin mong mag-access ng mga mapa at mag-navigate nang walang pag-gobble ng mobile data, maaari kang mag-download ng mga offline na mapa para sa lahat ng 111 mga bansa na saklaw ng TomTom.
Kung hindi mo pinangarap na magbayad ng £ 14.99 para sa isang subscription sa isang taon, o £ 34.99 sa loob ng tatlong taon, maaari mong piliin ang TomTom GO Mobile nang libre. Ang pag-iingat dito, gayunpaman, ay isang limitasyon na 50 milya lamang sa isang buwan.
Tulad ng malalaman ng anumang regular na drayber, 50 milya sa isang buwan ay hindi ka masyadong malayo sa lahat. At para sa maraming mga gumagamit, ang £ 14.99 ay kaunti lamang kapag ang Google Maps ay ganap na malayang magamit at ang nagmamay-ari ng Google na Waze ay kasing tampok sa tampok at ganap ding libre. Kaya paano naiisip ng TomTom na 50 milya ang mapapamahalaan upang kumbinsihin ang mga driver na lumipat sa GO Mobile?
Natapos na ba ang industriya ng satnav?
Itinaas nito ang tanong, ano ang aktwal na magagawa ng mga kumpanya ng satnav sa isang edad kung saan ang mga mapa ay isang kalakal? Napakarami na ang Ordnance Survey ay naglabas ng mga mapa nito bilang bukas na data.
Malinaw na inaasahan ng TomTom na dalhin ang mga taon ng karanasan sa in-car na aparato ng satnav sa Android app nito. Maaaring sabihin ang pareho tungkol sa kakumpitensyang app CoPilot, na kamakailan lamang nakipagtulungan sa road safety charity Brake upang mapabuti ang karanasan ng gumagamit sa pamamagitan ng streamlining mga potensyal na pagkagambala sa labas ng app nito.
Maaaring kamangha-mangha ang Google Maps para sa paghahanap ng mga mabilis na direksyon, ngunit sa kabila ng pinakamahuhusay na pagtatangka ng Google ay fiddly pa rin itong gamitin sa isang mobile device, lalo na kung nasa likod ka ng gulong ng kotse. Narito na ang GO Mobile ay tila namamalaki, nag-aalok ng isang walang kalat na interface na may malaking mga pindutan para sa madaling pag-uudyok.
Ang satnav fi pambansa
Ang totoo sa bagay na ito, sa kabila ng pagtanggi ng kita, ang TomTom ay matagumpay pa rin sa ginagawa nito, na kumikita ng € 619.1 milyon sa mga kalakal ng consumer noong 2014, na may karagdagang € 109.4 milyon na eksklusibo sa mga produktong automotive. Malinaw na ang encapsulate ng isang mas malaking hanay ng mga produkto kaysa sa mobile handog lamang nito, ngunit ipinapakita na ang mga produkto ng TomTom ay nakakaakit pa rin sa mga mamimili.
Maaari mo bang ip ip sa pagtatalo
Kaya marahil ang Google Maps ay hindi ang maging lahat, end-all para sa mga nabigasyon na nakabatay sa Android.
